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自行车飞JUMP技巧
http://www.ezlife.com.cn    2008年09月05日     来源: 月光软件   

  我所说的飞JUMP是飞泥台,就是所谓的DIRTJUMP。不少人在电视上看

  到DIRTJUMP都感到十分精彩刺激,但当自己飞起来却险象环生。我也

  是过来人,也从不断的狂摔中总结出了那么一点儿的经验。飞不同的

  JUMP台动作变化各不相同,我先小至大说。

  准备

  是先飞之前的准备,到街上试一下凌空感。找一个有两三级的地方,由上面

  飞下来,并尝试一下双轮着地和单后轮着地,学习放轻点着地。

  飞小台

  以一个50CM高的锥形小台为例。不要以为速度慢会安全点,速度太慢起

  跳时很可能前轮已经开始下降但后轮还在台上没出来,这样连车带人很可能

  来一个前滚翻---土地天空的感受可不是那么好受。飞之前先感受一下速度,

  由起步点从JUMP态的旁边骑过,计算出合适的速度。然后就要下定决心去飞

  了,由起点开始加力,到JUMP台前约5米停脚,调节速度,选好起飞路线。当

  前轮上台时身体重心后移,双腿往下用力压。当前轮离台后双手往后拉紧,

  千万不可象骑越野车那样放松双手,这样很可能会车头先着地,然后人车来

  个前滚翻。当车完全离台后,身体放松,车两轮同时着地;也可以在车离台后

  双手上拉、双脚下蹬,这样可以后轮先着地。飞小台最容易出现的是失平衡,

  当着地前你发现车往一边侧得很厉害时----以你自己的能力以无法救回来的时

  候,最好是把车仍掉,以为这时离地的高度不高,逃出来可避免跟车一起摔到

  地上。

  飞梯形大台

  以一个120CM高台面3M长的梯形台为例。飞这样的台心理压力比飞小台的大

  得多,远看JUMP台的起跳面象一堵墙一样。其实他的起飞技巧与小台相同,

  最重要的是要对准起飞路线,不要斜着飞,这样很可能会飞离台,车直接着地,

  你可以想象一下你飞到3米高后直接着地的情况。另外要注意的是大台的起飞

  距离长了,人容易被抛起,造成起飞时人车的重心在前,前轮先着地。飞大台

  的下台技巧跟飞小台不一样,因为起飞的速度高、JUMP台的高度也高,能轻巧

  地着地变得非常重要,最好的方法是能顺着JUMP台的斜坡下来。先要找到合适

  的起飞速度,太慢了车只能在台面上下来,太快了车飞离了台。当你起飞后觉

  得车快要到斜坡的上空时,手往下压,以车头先往斜坡的方向插,速度不够时

  车头下压后可用脚提一下后轮,这样可避免后轮撞到坡顶上,但速度太快时就

  不要这样做了。

  飞连台

  所谓的连台是从前一个台起飞,后一个台下来,或者是利用下台的速度再飞

  下一个台。这类型JUMP台的技巧要求比较高,但最重要的其实是心理。很多人

  都害怕两个台之间的空位,怕飞不过的时候前轮撞到第二台上。其实能不能飞

  过去你只要看一看你飞梯形大台的距离就可以知道你能不能飞过去。通常飞这

  类台摔交都是因为速度太快,飞过了下台引起的。

  飞得更COOL  

  要出出风头那就一定要搞点儿花试,说点简单点儿的---我也不会太多。拉头,

  起飞后将车把往腹部拉,身体站直,这样人车成与地面垂直,要注意不要把车

  拉过了。放单手,起飞后将车放平,在车未达到最高点时放单手,做个操人的

  手势,用平式或单后轮着地,只要在前轮着地前手能抓回把上就行了。摆尾,

  起飞后双脚和腰用力,把后轮往一侧摆,摆角不大的时候,着地时可以不把车

  修正,够胆量的可以在侧摆的时候把车放平---我就不敢了。放单脚,起飞后

  一只脚往后踢,这时另一只脚会连脚踏往下,关键是着地时屁股能在座鞍的上

  方,伸出去的脚能不能回来倒没所谓。SUPERMAN,这是最吸引认得动作,当

  车刚离台时把双脚往后踢,双手抓紧车把,身体与地面成水平状,身体伸展开

  后马上往前收,双脚踩向脚踏。这个动作我认为最好是用有后避振的车玩,就

  算双脚踩空也不容易伤及那4CM。

  

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