二、国道具体情况：

(一)国道312线，经哈密、鄯善、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、呼图壁、玛纳斯、石河子、沙湾、奎屯、乌苏、精河、赛里木湖、霍城13个市县，全长1357公里。全线路况为：

1、星星峡--哈密--鄯善--火焰山--吐鲁番葡萄沟口，双向二车道，路况很好，各省市区进入新疆的货车较多，超车鸣号。不经意间，车速会达160--180KM。

(1)星星峡镇--(197KM)哈密市，路况极好，出星星峡后即翻越山谷，有多处弯道，之后一路平坦笔直，白天阳光下开车极易疲劳，尤其是夕阳时无遮无挡，极易麻痹，易出车祸，控制速度在120KM以内为佳，防止爆胎。

可在哈密市区逗留，参观哈密回王陵、盖斯墓，有时间可以去100余KM外的巴里坤草原。也可由巴里坤经木垒到乌鲁木齐。

在“山口”(地名)可驾车经罗布荒漠到罗布泊，但需有给养和向导。近400KM。

收费站有(收费标准以5座以下的小车为准)：星星峡(10元)、骆驼圈子(6元)。

(2)哈密市--(316KM)鄯善县

哈密到七角井路段弯道很多，路两边是低矮的荒山戈壁，有几处大下坡，下坡路段车速需控制在100KM以内；

在七角井，可由此去废弃的七角井镇，再到木垒县。

红山口到七克台镇、连木沁镇段路多为戈壁及乡村路段，前段路况极好，易麻痹；后段为经过乡村的路段，路边多为维吾尔村镇，沿路有不少巴扎，尤其要注意控制速度在60--80KM，防止不时穿出的乡村小孩和步履蹒跚的老人。

在连木沁镇可穿越吐峪沟大峡谷到鲁克沁镇、最后的村庄--迪坎尔，并由此走“大海道”，穿越库木塔格沙漠到甘肃的玉门关。也可在七克台镇向北去吐哈油田生产基地，并再接上312国道。

这一段是新疆著名的百里风区，春秋两季常刮10级以上的大风，飞沙走石，极易砸碎车玻璃和车漆，甚至会刮翻汽车和火车。遇见大风沙，必须顺风停驶车辆避风沙，不要顶风。待风沙结束，再小心行驶。

收费站有：柳树泉(3元)、一碗泉(3元)、鄯善东(5元)。

(3)鄯善--连木沁--火焰山--(50KM)吐鲁番葡萄沟口，此路段穿越火焰山，虽有弯道，但车速不快。

由火焰山口可去柏孜克里克千佛洞、高昌古城、阿斯塔那古墓等景点，还可由此去吐峪沟、鲁克沁等乡镇。

收费站有：葡萄沟(5元)

2、葡萄沟口--(5KM)吐鲁番--(56KM)小草湖：

为吐(鲁番)乌(鲁木齐)大(黄山)高等级公路中的汽车专用公路，双向四车道，限制速度为120KM。

过葡萄沟收费站后可向北进入葡萄沟风景区，大约行车6KM。夏、秋两季适宜，品尝闻名的吐鲁番无核白葡萄，很有意境。

在吐鲁番路口，可进入吐鲁番市区参观。吐鲁番是中国的“葡萄城”，市区有2条街道是葡萄一条街，禁止汽车通行；可去参观交河古城、苏公塔、吐鲁番博物馆等；也可由此走县道经艾丁湖边缘去托克逊，再去南疆。

从吐鲁番继续行驶，是三十里风区，这里和百里风区一样，要注意大风。遇大风，高速公路警*察会巡逻告知何时可以行驶甚至关闭高速公路。

此路段在夏季正常天气下气温极高，有时可达40度，车体温度会达50-70度。要注意车本身的温度。由于道路笔直，在脚踩油门时，最好松松油门，不然，很有可能会开锅。

在即将到达小草湖时，可走314国道去南疆。

收费站有：吐鲁番(5元)、小草湖(20元)。

3、小草湖--(5KM)天山后沟--(35KM)达坂城--(21KM)盐湖--(70KM)乌鲁木齐

此路段为高速公路，要注意控制速度。出了小草湖收费站即进入天山后沟。由于是高速公路，又弯道极多，要注意路上的行车标志提示，尤其是要注意坚决不可超速，有雷达测速，很易被罚款。后沟的车速，行车路段为80KM，弯道为60KM。如遇车辆有问题，一定要注意设置警示牌，为后来的车辆提示，也可免遭罚款，与人与己都有利。

出后沟后为乌鲁木齐的达坂城区(镇)，这里路况较好，车速控制在120KM以内。沿途有王洛宾歌里的达坂城，有中国“死海”盐湖，有亚洲最大的风力发电厂，数量至少在400台以上。

过了乌拉泊收费站后2公里，有路接上乌(鲁木齐)奎(屯)高速公路，如您不打算在乌鲁木齐停留，可由此直接去北疆各地。

进入乌鲁木齐后，是一段市区的“河滩快速路”，全长22KM，由南向北穿越，全线有燕南立交桥、燕北岔口、钱塘江路立交、奇台路立交(岔口)、人民路立交、西大桥岔口、西虹路立交、克拉玛依东路岔口、新医路立交、苏州路立交、河南东路岔口、喀什东路立交等12个进城岔口。

312国道在乌鲁木齐市区是沿着西边的城区行走的，如要继续沿着312国道走，可上燕北立交桥左行。

收费站有：盐湖(10元)、乌拉泊(5元)

4、乌鲁木齐--(256KM)奎屯

从乌鲁木齐继续行312国道，可以走乌(鲁木齐)奎(屯)高速公路，这条路控制速度为：白天120KM，夜间90KM，全程256KM，双向四车道，按高速公路要求行车。

乌奎高速公路沿线有昌吉、呼图壁、玛纳斯、石河子、沙湾、奎屯几个市县，均有出口。由于是沿着天山北麓修建的高速公路，因此，除了绿洲景色外，就是路左侧一直逶迤的天山山脉。

收费站有：头屯河(20元)、玛纳斯(15元)、奎屯(25元)。

如您不想走乌奎高速公路，你可选择继续走312国道。

从乌鲁木齐市区，可先上机场高速公路，再经乌昌一级公路过昌吉市、呼图壁县、玛纳斯县、石河子市、沙湾县到奎屯市。

但这一路，要过北疆几个重要的绿洲县市，人多车也多，注意控制车速。在经过市县的城区时，要按市区的交通规则行车。

沿途旅游景点不多，主要是观赏新疆的绿洲风景，如有时间，可在石河子逗留。这是一座联合国颁发的全球人居奖的城市，该市绿化率达50%以上。

收费站有：乌鲁木齐机场高速公路的柴窝铺(10元)。

5、奎屯市--(15KM)乌苏市

这段路不长，仅15KM，路边加油站极多，2、3KM的路山有近30家油站。

奎屯是北疆的重镇，西去伊宁，北去克拉玛依和阿勒泰，南去天山乔尔玛草原和库车，312国道和217国道在这里交汇。

乌奎高速公路行完后，要从奎屯市区再继续走312国道，因此，在市区，要注意不要迷路。好在奎屯市的道路是正北正南的，一般不会迷路。

6、乌苏市--(181KM)五台(道班)

目前312国道此路段正在修成一级公路，因此很多路段需要行下路基，在沙漠或戈壁上行车，沙土漫天，注意刮车底盘，驶离原路后再行回原路。

在过县城和城镇时要留心路人横穿马路。夏季，这一线路边有很多售卖瓜果、蔬菜的。车辆比较多，一定不可大意对面来的不相让的大车，那些司机一般少一些职业道德，往往欺负小车，提早给它让路，避免不必要的斗气。

古尔图到精河、到五台，是沙漠戈壁路段，注意保护沙漠植被。

从五台(道班)向右(北)行30余KM可到达博尔塔拉蒙古自治州的首府博乐市。

上述路段，车速一般在60--80KM。也开不快，即使不修路，也会有坑洼路段，你的车的刹车装置一定要好。

7、五台--(60KM)赛里木湖--果子沟--(67KM)芦草沟镇

此路段是翻越天山的盘山公路，路况较好，又是爬山路段，爬山车速控制在60--80KM以内，沿赛里木湖边的平山路段，路况较好，车速一定要控制在80KM以内，因为湛蓝色的赛里木湖就在眼界的右前方，很容易为看风景而跑了方向。而且，爬山路段要礼让下山货车，因为他们的刹车控制不如你的车先进，避免相互争斗。

沿赛里木湖是双向车道，笔直平坦，夏季气温凉爽，水面和风怡人，可在松树头(湖西端，也叫查干苏木)停车游览这座高山碧绿大湖。

赛里木湖的松树头是312国道西段的最高峰，由此开始就要下山进入著名的果子沟了。果子沟路段很险要，迂回弯道极多，来往车辆多，要检查车的刹车。在行驶中，车速不可过快，控制在30-50KM之间，礼让三先。控制超车的欲望，因为，在果子沟里，很多车都想超车，易出现问题。

在果子沟里，可停车饱览碧野笔下的《天山景物记》中记载的果子沟。

9、芦草沟镇--清水河镇--(60KM)霍尔果斯口岸(镇)

这一段是312国道的最后路段，路线不长，几十公里，要办理边境通行证才可进入口岸。也可在兵团65团附近的312国道边的边防检查站办理。

霍尔果斯口岸是我国对哈萨克斯坦的口岸，现在没有苏联刚解体时哈国物资匮乏时那么热闹，但口岸附近的几个景点却有玩味的必要，如口岸街、了望塔、中哈界河--霍尔果斯河，兵团的64团团部可克达拉镇是那首《草原之夜》的原形地，很优美的一个小镇，白杨林立，条田万顷，绿色波浪；还有成吉思汗五儿子的“吐鲁黑克-铁木尔汗麻扎”--这是极早时期蒙古族改信伊*斯*兰*教的遗迹。

瓜果季节，这里的蟠桃、苹果、西瓜等很过瘾。

在霍尔果斯口岸，312国道的最后一个路标牌是4825KM，有必要在这里留个影。